区块链正在“敲打”港口的大门 这关系你想象不到

导读： 港口, 以及区块链, 将这两个词汇放置在一起, 难道不是会给人些许穿越之感吗? 港口是位于码头边的呈现有集装箱 、龙门吊以及万吨巨轮...

港口, 以及区块链, 将这两个词汇放置在一起, 难道不是会给人些许穿越之感吗? 港口是位于码头边的呈现有集装箱 、龙门吊以及万吨巨轮, 而区块链则是存在于互联网世界里的具备着分布式账本 、加密算法, 无论怎么去看,二者似乎都宛如处于两个平行宇宙之中的事物。然而实际情况却是, 它们已然碰撞出了火花。

区块链到底能帮港口什么忙

不要被“区块链”这三个字给吓住, 究其本质它就是一个能够让众人产生信任的公共账本。港口最为头疼的问题究竟是什么呢? 是信息处于不透明的状态, 单证流转的速度较为缓慢。当一艘船抵达港口之后, 货物清关、放行以及提柜, 每一个环节都需要数量众多的纸质文件, 每一家公司都拥有一个系统, 一旦数据出现对不上的情况那就必然会引发扯皮。

区块链可将船公司、货代、海关、码头、车队这些所有参与方, 拉至同一个链条之上, 每一次操作都会被记录并加密, 且无法被篡改, 这便意味着, 你无需再反复去打电话确认某个集装箱究竟有没有被查验啦, 只要扫描条码, 链条上的所有记录都会清清楚楚, 谁看了、谁改了, 一目了然, 这解决的是信任问题, 信任问题一旦解决, 效率也就随之提升了。

港口用上区块链会变成什么样

设想一下, 有一个集装箱, 它是从上海港启程前往汉堡港的, 整个行程的所有信息都实现了“上链”。它是何时进行装船操作的, 又是何时离开港口的, 何时经过苏伊士运河, 是否遭遇了抽查, 所有这些信息都能实时且透明地同步给每一个相关方。货主无需再满心焦虑地频繁刷新航运网站, 银行也能够依据链条上的信息提前开展融资放款业务。

更具细节的场景乃是“单证无纸化”, 当下诸多港口依旧借助传真以及邮件, 甚至是纸质提单去对接业务, 一套货物进出口流程往少了说也要签署几十份文件, 人力成本高昂, 出错概率同样很高, 然而区块链之上签发的电子提单, 与纸质提单具备同等法律效力, 并且能够自动流转、进行核验, 这并非未来科技, 宁波港与上海港已然在进行试点, 区块链并非是强行塞给港口的技术, 而是港口在应对“效率低、流程乱、信任缺失”这些痼疾时, 自己寻觅到的良方。

首先, 区块链并非旨在颠覆港口, 而是为港口“修路”。其次, 其所修之路并非水泥路, 而是数据的高速公路。然后, 一旦这条 highway 畅通起来, 港口运转的速度以及透明度便会大幅提升。最后, 且集装箱的每一次移动, 都将不再是一场豪赌。