我做供应链金融这个事, 已经干了八年了时间, 我手底下经手过的关于区块链创新的方案例子和案例, 数量少说也得有两三 百个那么多, 但是我跟你说实话, 情况是百分之九十以上都像是一些PPT展示一样, 那些真正能在实际操作里跑得起来、并且真的跑出商业闭环这种结果的方案, 能够被掰着手指头一个一个数得过来的数量是非常少的。
区块链创新方案例子
最典型的情况就是涉及溯源+分账的这种模式。有一家专门从事中药材业务的企业, 他们把从产地到药房的整个链条上的所有数据都保存到了区块链上用于存证。
下游的经销商只需要扫一下码, 就马上能够看到药品的批号以及相应的检测报告。关键的地方在于并不是单纯依赖所谓的情感“信任”, 而是实际的分账逻辑写进了智能合约里面, 这样一来, 回款的周期就从四十天缩短到了只七天时间。
让我对港口电子提单这一套方案, 心里倒是产生过佩服的想法。之前用纸质单据进行流转的话, 需要耗费三天甚至四天的时间, 而那家公司直接把数据放到了区块链上面, 等到船到港以后, 只需凭借数字签名就能提取货物, 把清关流程缩短到了四个小时的样子。
真正的困难在于, 海关部门和船运公司必须同时接入这个系统, 如果少掉任何一个参与节点, 整个链条就会断裂, 无法继续运行下去。
区块链创新方案例子怎么落地
落地这件事, 其最难的点, 从来就不是技术方面的难题, 而是涉及到由谁来提供资金、由谁来承担最终的责任、以及由谁去负责维护各个节点这三件具体的事情。
我所看到的许多方案, 其规划的过程和表面看起来很精美, 但是一旦进入到了谈运维成本该如何分担的环节时, 多方利益相关者参加的股东会会议, 即便已经进行了三轮, 最终的结果依然是各自散去, 未能解决问题。

真正能够实现顺利运作并且达到预期效果的案例, 通常都是由一个强势主体主导完成的。在这个模式里面, 银行负责牵头来做整条供应链金融链条的工作, 核心企业会给予配合, 而上游和下游的企业则处于一种被动的状态进行接入操作的时候。
千万不要去搞所谓的"去中心化"那一套东西,因为在发展早期阶段, 根本没人愿意去充当节点运营方这个身份。因为这样一来, 算力的提供问题, 合规方面的要求以及安全责任到底应该由谁来承担, 就会全都变成一个大难题被甩给大家面对。
因此你应当理解, 关于区块链创新方案的例子并不是不存在, 而是能够存活下来的数量极其稀少, 少一点画大饼的行为, 先把某一个具体的场景实现贯通再考虑扩展性, 这是我亲身经历长达八年错误尝试后所得出的经验之谈。
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